Tên gọi của xe đạp lốp béo xuất phát từ hình dáng của nó tương tự như cấu trúc của một chiếc xe đạp leo núi.Vào những năm 1980, khái niệm xe đạp leo núi đã thay đổi hoàn toàn thế giới xe đạp.Việc cưỡi ngựa không còn bị giới hạn bởi đường và xe đạp leo núi có thể vượt qua nhiều đường mòn trên núi và đường địa hình khác nhau.
Có lẽ được lấy cảm hứng từ những chiếc xe tải quái vật với lốp khủng, những chiếc xe đạp lốp béo (tên tiếng Anh FAT BIKE, còn được dịch là xe béo, xe bốn mùa, xe trượt tuyết, ATV) đủ mạnh để áp đảo những chiếc lốp hẹp đó.Ngày nay, sức ảnh hưởng của xe lốp béo ngày càng mở rộng nhanh chóng.Có người cho rằng đó là sự độc đoán, có người cho rằng điều đó thật buồn cười.Những chiếc xe lốp béo đang ngày càng gây ấn tượng với nhiều người bởi sức hấp dẫn độc đáo của nó.
Hanebrink sinh năm 1991 có lốp rộng 8 inch.Sớm nhất nó có thể được gọi là sản phẩm tuyết/ATV.Trên thực tế, chiếc xe đạp với khái niệm lốp rộng đã có lịch sử nhiều năm.Sớm nhất có thể bắt nguồn từ Hanebrink, ra đời vào năm 1991. Chiếc xe đạp địa hình sa mạc này có bánh xe 20 inch và lốp cực rộng 8 inch, có thể lái trên cát và tuyết, nhưng kích thước bánh xe nhỏ. Kích thước hạn chế sự phát triển của Hanebrink và giá cao cũng khiến nó có nhiều sản phẩm nhỏ.Cho đến năm 2005, Surly đã cho ra mắt mẫu xe "Pugsley" mang tính đột phá, tuân theo tiêu chuẩn đường kính bánh xe của xe đạp leo núi hiện đại, sử dụng lốp siêu rộng 3,8 inch và kết hợp khung CR-MO với phuộc sau lệch tâm, được coi là " Khái niệm XE ĐẠP FAT".Một sản phẩm tổ tiên thực sự.
Trên thực tế, không có sự phát triển đáng kể nào về ô tô lốp béo trong vài năm đầu tiên, nhưng nhờ sự nóng lên toàn cầu, kể từ năm 2011, thời gian mùa đông ở vùng băng giá đã dài hơn và mùa hè ngắn lại, đồng thời nhu cầu về ô tô lốp béo cũng tăng theo. thị trường đột ngột tăng mạnh.Bảy năm sau khi ra đời, những chiếc xe đạp lốp béo cuối cùng đã tạo nên một xu hướng thời trang mới.Sự ra đời của các mẫu xe mới đã khiến các hãng xe có thương hiệu háo hức thử nghiệm, đồng thời sự tiến bộ về công nghệ và thiết kế, sự bổ sung của các hãng sản xuất lớn đã khiến những chiếc xe lốp béo nhanh chóng lọt vào mắt công chúng.
Xe đạp lốp béo ban đầu được thiết kế để cưỡi trên tuyết, nhưng nhanh chóng được nhiều nhà thám hiểm ưa chuộng và một số người đi xe đạp cũng sử dụng xe đạp lốp béo để tập luyện vào mùa đông.Lốp ngoại cỡ 3,8 inch tạo ra vùng bám rất lớn để chạy tự do trên các bề mặt nhẵn hoặc lỏng lẻo.Xe đạp lốp béo nặng hơn các mẫu xe bình thường, khả năng cơ động và tốc độ kém nhưng tốc độ không phải là trọng tâm của loại xe này.Dung tích không khí của lốp khổng lồ làm giảm tương đối áp suất lốp và "đệm không khí" khổng lồ tạo ra khả năng vượt qua mạnh mẽ, cho phép lốp béo di chuyển tự do trên địa hình tuyết, cát, bùn, rừng và đá.
Xe địa hình lốp béo bằng hợp kim magiê Fat-P5 dẫn đầu xu hướng mới của việc đi xe địa hình ngoài trời với vẻ ngoài đột phá và các đặc tính cơ học vượt trội.
Mô tả: Xe đạp lốp béo có động lực tăng trưởng rõ rệt trong giới đua xe đạp Châu Âu và Châu Mỹ.Lốp siêu rộng của nó có thể thích ứng với nhiều loại đường không trải nhựa, chẳng hạn như cát và đá, đồng thời điện khí hóa hỗ trợ giải quyết những nhược điểm của xe đạp lốp béo.Xe mô tô địa hình lốp béo Fat-P5 được cung cấp năng lượng bằng pin lithium năng lượng mới, được hỗ trợ bởi động cơ đặt giữa và áp dụng quy trình đúc khuôn tích hợp hợp kim magiê tiên tiến, phá vỡ mô hình xe khung hình ống truyền thống và mang lại sự phong phú và tinh tế hơn xử lý khung và chi tiết.Trong thiết kế CMF, việc sử dụng các bộ phận bọc da, giúp kết cấu xe tốt hơn, đáp ứng nhu cầu của người dùng cao cấp hơn.
Giá trị thị trường: Với sự phổ biến của năng lượng mới và nhu cầu phòng chống dịch bệnh toàn cầu, ngày càng nhiều quốc gia và chính phủ ủng hộ việc sử dụng các công cụ du lịch cá nhân xanh.Năng lượng mới du lịch cá nhân đi bộ ngắn cũng mở ra nhu cầu và sự phát triển lớn hơn của thị trường, và đối với các công cụ du lịch cao cấp vẫn còn khoảng cách lớn trong lĩnh vực cụ thể, lốp béo Fat-P5 ff đường xe máy định vị chính xác hơn giải trí cao cấp hơn- khu vực đường bộ, đáp ứng nhu cầu của bộ phận người dùng này, trong hai năm tới, P5 sẽ cung cấp chất lượng và trải nghiệm lái xe cao hơn để đáp ứng bộ phận người tiêu dùng này, Sau khi được thị trường thừa nhận, chúng tôi có thể phát triển các mẫu xe nâng cấp với chất lượng cao hơn.
Nếu bạn quan tâm đến chiếc ebike béo này,bấm vào để tìm hiểu thêm về nó ! Hoặc chào mừng liên hệ với chúng tôi qua email!
Facebook
Twitter
Youtube
Instagram
Linkedin
hành vi
