1885-يىلى دۇنيادىكى تۇنجى موتسىكلىت دۇنياغا كەلدى.2022-يىلى ، موتسىكلىت يۈز يىل تەرەققىي قىلدى ، بۈگۈنكى موتسىكلىت تېخىمۇ تەسەۋۋۇر كۈچىگە ئىگە.يېڭى ئېنېرگىيە تېخنىكىسىنىڭ سىڭىپ كىرىشى ئاستىدا ، موتورلۇق موتسىكلىتلارمۇ بار.ئېنېرگىيە ئىنقىلابىدا بۆسۈش نۇقتىسى تېپىلدى.كۆپىنچە يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىغا ئوخشاش ، ئىچىدىن يانىدىغان ماتورنى ئېلېكتر ماتورىغا ئالماشتۇرۇش موتسىكلىت ساھەسىدە يېڭى يۈزلىنىش پەيدا قىلدى.بەزى كىشىلەر يېڭى ئېنېرگىيەلىك موتسىكلىتنىڭ يېقىملىق ئاۋازى يوق ، دېيىشىدۇ ، ئەمما يېڭى تېخنىكا ئۇنىڭغا ئىلمىي كۆرۈنۈش ، كۈچلۈك كۈچ ، ئېنېرگىيە ۋە قىزغىنلىق ئاتا قىلىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، موتسىكلىتنىڭ تەرەققىي قىلىشى بۇنىڭلىق بىلەنلا توختاپ قالمايدۇ ، يېڭى ئېنېرگىيە يەنە بىر تارماق يېڭى ئېنېرگىيە «كۆك ئوكيان» نىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشىنى تېزلىتىشكە باشلىدى.شۇنداق دېيىشكە بولىدۇكى ، ئۇ ئويلىمىغان يەردىن ئەمەس ، پەقەت مۇمكىن ئەمەس.
يەرشارى ماشىنا شىركەتلىرىنىڭ ئېلېكترلىشىشكە ئۆزگىرىشى بىلەن نۇرغۇن موتسىكلىت ماركىلىرىمۇ ئېلېكترلىشىش يۆنىلىشىدە سىناق قىلىشقا باشلىدى.BMW يەنە بۇلتۇر ئېلېكترونلۇق موتسىكلىت مەھسۇلاتى CE04 نى چىقاردى ، بۇ لايىھەنىڭ كەلگۈسى ئىنتايىن كەلگۈسى بولۇپ ، سائەتلىك تېزلىكى 120 كىلومىتىرغا يېتىدۇ.ئۇنىڭدىن باشقا ، بازاردا تېخىمۇ كۆپ كىچىك تىپتىكى موتسىكلىت ۋە باتارېيە ماشىنىسى بار.Mavericks ۋە Yadea قاتارلىق ماركىلارنىڭ رەھبەرلىكىدە ، پۈتكۈل كەسىپ يېڭى ئېنېرگىيە ئۆزگەرتىشنىڭ تاماملىنىشىنى تېزلىتىۋاتىدۇ.
ئۆتكەن يىلى 8-ئايدىلا ، PXID يەنە ئېلېكترونلۇق موتسىكلىت تۈرىنى يولغا قويدى ، بۇ ماشىنا ھەيدەش ئاسان بولغان موتوسىكلىت ياساشقا بېغىشلانغان.بىر قانچە قېتىم تۈزىتىلگەندىن كېيىن ، دەسلەپكى رەسىملەردىن قارىغاندا ، بۇ ماشىنىنىڭ ئومۇمىي كۆرۈنۈشى ئاددىي ، ئىنتايىن زامانىۋى بولۇپ ، سۆڭەك سىزىقى سىلىق بولغان قاتتىق مودېلنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.بۇ رامكا ئارتۇقچە ياكى قورساق كۆپ ئەمەس.ئومۇمىي جەھەتتىن ئالغاندا ، مەيلى بەدەن لىنىيىسىنىڭ سىلىقلىقى ياكى ھەر خىل ئېلېمېنتلارنىڭ قوللىنىلىشىدىن قەتئىينەزەر ، ماشىنا ئاددىي ۋە ياش كۆرۈنىدۇ ، بۇ زامانىۋى ياشلارنىڭ ئېستېتىكىسىغا تېخىمۇ ماس كېلىدۇ.
ئىقتىدار جەھەتتە ، PX-1 غا 3500W يۇقىرى قۇۋۋەتلىك بىۋاسىتە قوزغاتقۇچلۇق ماتور سەپلەنگەن.يۇقىرى ئىقتىدارلىق ماتورنى ئىشلىتىش ئۇدا توك چىقىرىش سۈرئىتىنى ھاسىل قىلالايدۇ ، ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 100 كىلومىتىر ، باتارېيەنىڭ توك سەرپىيات ۋاقتى 120 كىلومېتىر.كۈچلۈك قۇۋۋەت چىقىرىش ۋە تەڭپۇڭ ماشىنىنى تەڭشەش ماشىنىنىڭ مۇقىملىق ئىقتىدارىنى ئىنتايىن ياخشى قىلىدۇ.بۇ ماشىنىنىڭ ئاساسىي تىپىغا 60V 50Ah لىق يۇقىرى بېسىملىق سۇپا قۇۋۋەت لىتىيلىق باتارېيە سەپلەنگەن بولۇپ ، ئېنېرگىيە سەرپىياتى يۇقىرى ، باتارېيە ئىسسىقلىق تارقىتىش ئىقتىدارى تۆۋەنرەك بولۇپ ، كۈچلۈك توك چىقىرىش ۋە تېخىمۇ يۇقىرى سۈرئەتنى قوللاپلا قالماي ، يەنە ئۇزۇنغا سوزۇلىدۇ. ھايات.ئۈنۈم.
راھەت جەھەتتە ، PXID نىڭ ئېلېكترونلۇق موتسىكلىتنىڭ قۇرۇلما لايىھىسىمۇ موتوسىكلىتنى تېخىمۇ راھەت ۋە مۇقىم ھەيدەش تەجرىبىسى ئېلىپ كېلىدۇ.سەل ئۆرۈلۈپ چۈشكەن ئورۇندۇق ياستۇق لايىھىسى مىنگۈچى ۋە مىنگۈچىنىڭ راھەتلىكىگە زور كاپالەتلىك قىلىدۇ.ئالدى سۇيۇقلۇق سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچ ئالدى شاخ ۋە ئارقا ئىمپورت قىلىنغان كۈچەيتىلگەن سوققۇچ سۈمۈرگۈچ تېخىمۇ توغرا نەمدەپ ، سوقۇلۇش ھېسسىياتىنى سۇسلاشتۇرۇپ ، راھەت ماڭالايدۇ.يۆتكىگىلى بولىدىغان باتارېيە قۇلۇپلىنىدىغان ئېگەرنىڭ ئاستىغا جايلاشقان بولۇپ ، ئەپچىللىك بىلەن چىرايلىق لايىھەلەنگەن سىيرىلما رېلىسقا يوشۇرۇنغان ، ئېغىرلىق كۈچى مەركىزى پۈتكۈل ماشىنىنىڭ تېخىمۇ تۆۋەن تارتىش كۈچى مەركىزىگە ئىگە بولىدۇ ، ھەتتا بۇلۇڭ-پۇچقاقلاردىمۇ ماشىنا بار. كونترول قىلىشمۇ ناھايىتى ئاسان.بۇ ماشىنا ئاۋىئاتسىيە دەرىجىسىدىكى ئاليۇمىن قېتىشمىلىق رامكىنى قوللانغان بولۇپ ، تېخىمۇ كۈچلۈك ۋە مۇقىملىق دەرىجىسىگە ئىگە.تەجرىبىخانا سىنىقىدىن كېيىن ، رامكىنىڭ تەۋرىنىش چارچاش ئۆمرى 200 مىڭ قېتىمدىن ئېشىپ كېتىدۇ ، بۇنداق بولغاندا ئەنسىرىمىسىڭىزمۇ بولىدۇ.
PXID توكلۇق موتسىكلىتقا كۆپ ئىقتىدارلىق سۇيۇق كرىستاللىق ئېكران ئورنىتىلغان بولۇپ ، ماشىنىنىڭ مۇناسىۋەتلىك ئۇچۇرلىرىنى ئېنىق كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، مەسىلەن: سۈرئەت ، قۇۋۋەت ، مۇساپە قاتارلىقلار ، بىخەتەر ۋە قۇلايلىق مىنگىلى بولىدۇ.ئالدى LED يۇمىلاق ئۈستۈنكى يورۇقلۇق چىرىغىنىڭ يورۇقلۇقى ۋە دائىرىسى ئۇزۇن بولۇپ ، كېچىدە ساياھەت قىلىش تېخىمۇ بىخەتەر.ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئارقا تەرىپىدىكى چوڭ چىراغنىڭ يېنىغا سول ۋە ئوڭغا بۇرۇلۇش سىگنالى ئورنىتىلغان بولۇپ ، كېچىدە ساياھەت قىلغاندا ماشىنىنىڭ پاسسىپ بىخەتەرلىكىنى زور دەرىجىدە ياخشىلايدۇ.
PXID توكلۇق موتسىكلىتقا 17 دىيۇملۇق دەرىجىدىن تاشقىرى كەڭلىكتىكى بالون ئىشلىتىلگەن ، ئالدى چاقى 90 / R17 / ئارقا چاقى 120 / R17.چوڭ بالون ماشىنىنىڭ مۇقىملىقىنى ئاشۇرۇپلا قالماي ، يەنە ماشىنىنىڭ راھەتلىكىنى ئاشۇرالايدۇ.كەڭ بالوننىڭ كۈچلۈك ئۇلاش رولى بار ، بالون قانچە كەڭ بولسا ، ياستۇق شۇنچە ياخشى ، ياستۇق شۇنچە ياخشى.تېخىمۇ راھەت بولىدۇ.
ئاليۇمىن يان ياپقۇچنىڭ رەڭگى ۋە ئۇچىنى ئىگىسىنىڭ شەخسىي تەمىگە ماسلاشتۇرغىلى بولىدۇ.
ھازىر بۇ ماشىنا مۇۋەپپەقىيەتلىك ھالدا تاشقى كۆرۈنۈش پاتېنتىغا ئىلتىماس سۇنۇپ ، تاللانغان يوللاردا سىناق قىلىشنى باشلىدى.بۇ ماشىنىغا مۇناسىۋەتلىك تېخىمۇ كونكرېت ئۇچۇرلار تېخى ئېلان قىلىنمىدى ، رەسمىي ئېلاننىڭ كېيىن ئېلان قىلىنىشىنى ساقلايدۇ. ئاليۇمىن يان قاپقاقنىڭ رەڭگى ۋە ئۇچىنى ئىگىسىنىڭ شەخسىي تەمىگە ماسلاشتۇرغىلى بولىدۇ.
2022-يىلدىكى يېڭى ماركا يارىتىش يىلى مۇناسىۋىتى بىلەن ، PXID ئەزەلدىن ئۆزىنىڭ ئەسلى مۇددىئاسىنى ساقلاپ كەلدى ، باشتىن-ئاخىر خېرىدارلارنىڭ پرىنسىپىدا چىڭ تۇرۇپ ، داۋاملىق يېڭىلىق يارىتىپ ، ئالغا ئىلگىرىلىدى ، ھەمدە لايىھىلەش مەقسىتىدە «بۈگۈنكى لايىھەنى لايىھىلەش» كە ئەمەل قىلدى. كەلگۈسىگە نەزەر »، ئەلا سۈپەتلىك مەھسۇلات ۋە ئالغا قاراپ لايىھىلەنگەن لايىھەنى ئىشلىتىپ ،« سانائەت 4.0 »دەۋرىدە مەھسۇلات ۋە ماركا كۈچىنى ئۈزلۈكسىز ئىشلىتىپ ، ئىستېمالچىلار ۋە كەسىپ ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ قىممەت يارىتىدۇ.
كەلگۈسىدە ، PXID مەھسۇلات لايىھىلەش ئىقتىدارىنى داۋاملىق ئۆستۈرۈپ ، يادرولۇق تېخنىكا تەتقىقاتى ۋە تەرەققىيات سالمىقىنى داۋاملىق ئاشۇرۇپ ، سەنئەت بىلەن تېخنىكىنىڭ چوڭقۇر بىر گەۋدىلىشىشىنى ئىلگىرى سۈرۈپ ، لايىھىلەش ۋە ياساشنى ئۈزلۈكسىز يېڭىلاپ ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق ھەرىكەت قوراللىرى سانائىتىنىڭ گۈللىنىشىگە ياردەم بېرىدۇ ۋە يارىتىدۇ. يېشىل ، بىخەتەر ۋە تېخنىكىلىق ساياھەت ھالىتى.
ئەگەر بۇ توكلۇق موتسىكلىتقا قىزىقسىڭىز ،بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ!
Facebook
Twitter
Youtube
Instagram
Linkedin
Behance
