Şişman lastikli bisikletin adı, şeklinin dağ bisikletinin yapısına benzemesinden gelmektedir.1980'li yıllarda dağ bisikleti kavramı bisiklet dünyasını tamamen değiştirdi.Sürüş artık yolla sınırlı değil ve dağ bisikletleri çeşitli Dağ parkurları ve arazi yollarıyla başa çıkabiliyor.
Belki de devasa lastikleri olan canavar kamyonlardan ilham alan kalın lastikli bisikletler (İngilizce adı FAT BIKE, aynı zamanda kalın arabalar, dört mevsim arabalar, kar motosikletleri, ATV'ler olarak da çevrilir), bu dar lastikleri alt edecek kadar güçlüdür.Günümüzde kalın lastikli arabaların etkisi hızla artıyor.Bazıları bunun otoriter olduğunu düşünüyor, bazıları ise komik olduğunu düşünüyor.Şişman lastikli arabalar benzersiz çekiciliğiyle giderek daha fazla insanı etkiliyor.
1991 doğumlu Hanebrink'in 8 inç genişliğinde lastiği var.En erken kar/ATV ürünü diyebiliriz.Aslında geniş lastik konseptine sahip bisikletin uzun yıllara dayanan bir geçmişi var.En eskisi 1991'de doğan Hanebrink'e kadar uzanıyor. Bu çöl off-road bisikletinin 20 inç tekerlekleri ve abartılı 8 inç genişliğinde lastikleri var, kumda ve karda sürülebiliyor ancak küçük tekerlek boyutunda. boyut Hanebrink'in gelişimini sınırlıyor ve yüksek fiyatı da birçok ürünün küçük olmasını kaçınılmaz kılıyor.2005 yılına kadar Surly, modern dağ bisikletlerinin tekerlek çapı standardını takip eden, 3,8 inçlik ultra geniş lastikler kullanan ve CR-MO çerçevesini "" olarak kabul edilen eksantrik bir arka çatalla eşleştiren, çığır açan "Pugsley"i piyasaya sürdü. ŞİŞMAN BİSİKLET" konsepti.Gerçek bir ata ürünü.
Aslında ilk birkaç yılda kalın lastikli arabalarda ciddi bir gelişme olmadı ama 2011 yılından itibaren küresel ısınma sayesinde soğuk bölgede kış süreleri uzadı, yazlar kısaldı ve kalın lastikli arabaya talep arttı pazar aniden büyük ölçüde arttı.Doğumundan yedi yıl sonra, kalın lastikli bisikletler nihayet yeni bir moda trendini ateşledi.Yeni modellerin doğuşu, marka üreticilerini deneme konusunda istekli hale getirdi ve teknoloji ve tasarımdaki ilerleme, büyük üreticilerin de eklenmesiyle kalın lastikli arabaların hızla halkın gözüne girmesine neden oldu.
Kalın lastikli bisiklet başlangıçta karda sürüş için tasarlandı, ancak kısa süre sonra birçok kaşif tarafından tercih edildi ve bazı bisikletçiler kalın lastikli bisikletleri kış eğitimi için de kullanıyor.Büyük boyutlu 3,8 inç lastikler, pürüzsüz veya gevşek yüzeylerde serbest çalışma için büyük bir kavrama alanı oluşturur.Şişman lastikli bisikletler normal modellere göre daha ağırdır ve manevra kabiliyeti ve hızı zayıftır ancak bu aracın odak noktası hız değildir.Büyük lastik hava kapasitesi lastik basıncını nispeten azaltır ve büyük "hava yastığı" güçlü bir yol tutuşu yaratarak kalın lastiklerin karda, kumda, çamurda, ormanlık alanda ve kayalık arazide serbestçe hareket etmesine olanak tanır.
Fat-P5 magnezyum alaşımlı yağ lastikli off-road moped, çığır açan görünümü ve üstün mekanik özellikleriyle açık havada off-road sürüşünün yeni trendine öncülük ediyor.
Açıklama: Yağ lastikli bisiklet, Avrupa ve Amerika bisiklet çevrelerinde belirgin bir büyüme ivmesine sahiptir.Süper geniş lastik sırtı, kum ve kaya gibi çeşitli asfaltsız yollara uyum sağlarken, elektrifikasyon da kalın lastikli bisikletin dezavantajlarının çözülmesine yardımcı oldu.Fat-P5 yağ lastikli off-road moped, ortaya monte motorla desteklenen yeni enerji lityum pil ile çalışır ve geleneksel boru şeklindeki çerçeve araç modellemesini kıran ve daha zengin ve zarif bir hale getiren gelişmiş magnezyum alaşımlı entegre kalıp döküm işlemini benimser. çerçeve ve detaylar tedavisi.CMF tasarımında, araç dokusunu daha iyi hale getiren deri kaplama parçalarının kullanılması, daha üst düzey kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılamaktadır.
Piyasa değeri: Yeni enerji ve küresel salgın önleme ihtiyaçlarının popülerliğiyle birlikte giderek daha fazla ülke ve hükümet yeşil kişisel seyahat araçlarının kullanımını savunuyor.Yeni enerji kişisel seyahat kısa yürüyüş aynı zamanda daha büyük bir pazar talebini ve gelişimini de beraberinde getiriyor ve üst düzey seyahat araçları için, özel Fat-P5 yağlı lastik ve yol moped hassas konumlandırma, daha üst düzey eğlence off-end alanında hala büyük bir boşluk var. yol alanları, kullanıcının bu kısmının ihtiyaçlarını karşılıyor, önümüzdeki iki yıl içinde P5, tüketicinin bu kısmını karşılamak için daha yüksek kalite ve sürüş deneyimi sunacak. Yeterli pazar tanınırlığını kazandıktan sonra, daha yüksek kaliteye sahip yükseltilmiş modeller geliştirebiliriz.
Bu şişman ebike ile ilgileniyorsanız,Bu konuda daha fazla bilgi edinmek için tıklayın ! Veya e-posta yoluyla bizimle iletişime geçmekten memnuniyet duyarız!
Facebook
heyecan
Youtube
instagram
LinkedIn
Behance
