1885లో ప్రపంచంలోనే మొట్టమొదటి మోటార్సైకిల్ పుట్టింది.2022లో, మోటార్‌సైకిళ్లు వంద సంవత్సరాలుగా అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి మరియు నేటి మోటార్‌సైకిళ్లు మరింత ఊహాత్మకంగా ఉన్నాయి.కొత్త శక్తి సాంకేతికత వ్యాప్తి కింద, ఇంజిన్ల గర్జనను కలిగి ఉన్న మోటార్‌సైకిళ్లు కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయి.శక్తి విప్లవంలో ఒక ముందడుగు కనుగొనబడింది.చాలా కొత్త శక్తి వాహనాల మాదిరిగానే, అంతర్గత దహన యంత్రాన్ని ఎలక్ట్రిక్ మోటారుతో భర్తీ చేయడం మోటార్ సైకిళ్ల రంగంలో కొత్త ఒరవడిని సృష్టించింది.కొత్త ఎనర్జీ మోటార్సైకిల్ ఇకపై మనోహరమైన ధ్వనిని కలిగి ఉండదని, అయితే కొత్త సాంకేతికత దీనికి సైన్స్ ఫిక్షన్ రూపాన్ని, బలమైన శక్తిని, శక్తిని మరియు అభిరుచిని ఇస్తుందని కొందరు అంటున్నారు.అయితే, మోటార్సైకిల్ యొక్క పరిణామం అక్కడ ఆగదు, మరియు కొత్త శక్తి కొత్త శక్తి "బ్లూ ఓషన్" యొక్క లేఅవుట్‌ను వేగవంతం చేయడానికి మరొక ఉపవిభాగం ప్రారంభమైంది.ఇది ఊహించనిది కాదు, అసాధ్యం మాత్రమే అని చెప్పవచ్చు.
ప్రపంచ కార్ల కంపెనీలు విద్యుదీకరణకు మారడంతో, అనేక మోటార్సైకిల్ బ్రాండ్‌లు కూడా విద్యుదీకరణ దిశలో ప్రయత్నించడం ప్రారంభించాయి.BMW గత సంవత్సరం ఎలక్ట్రిక్ మోటార్సైకిల్ ఉత్పత్తి CE04ని కూడా ప్రారంభించింది, ఇది చాలా భవిష్యత్ ఆకృతిని కలిగి ఉంది మరియు 120km/h వేగాన్ని అందుకోగలదు.అదనంగా, మార్కెట్లో మరింత చిన్న ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ సైకిళ్ళు మరియు బ్యాటరీ కార్లు ఉన్నాయి.మావెరిక్స్ మరియు యాడియా వంటి బ్రాండ్‌ల నాయకత్వంలో, మొత్తం పరిశ్రమ కొత్త శక్తి పరివర్తనను పూర్తి చేయడానికి వేగవంతం చేస్తోంది.
గత ఆగస్టులో, PXID ఒక ఎలక్ట్రిక్ మోటార్సైకిల్ ప్రాజెక్ట్‌ను కూడా ప్రారంభించింది, ఇది సులభంగా డ్రైవ్ చేయగలిగే మోపెడ్‌ను రూపొందించడానికి అంకితం చేయబడింది.అనేక పునర్విమర్శల తర్వాత, ప్రారంభ రెండరింగ్‌ల నుండి, ఈ కారు యొక్క మొత్తం ప్రదర్శన సరళమైనది, చాలా ఆధునికమైనది మరియు మృదువైన ఎముక రేఖతో కఠినమైన మోడల్‌ను చూపుతుంది.ఫ్రేమ్ దాదాపుగా ఏదైనా అదనపు లేదా ఉబ్బు లేకుండా ఉంటుంది.మొత్తం మీద, ఇది శరీర రేఖల సున్నితత్వం లేదా వివిధ అంశాల అప్లికేషన్ అయినా, కారు సరళంగా మరియు యవ్వనంగా కనిపిస్తుంది, ఇది ఆధునిక యువకుల సౌందర్యానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది.
పనితీరు పరంగా, PX-1 3500W హై-పవర్ డైరెక్ట్-డ్రైవ్ ఇన్-వీల్ మోటార్‌తో అమర్చబడింది.అధిక-పనితీరు గల మోటారుల ఉపయోగం నిరంతరంగా 100km/h గరిష్ట వేగంతో మరియు 120 కిలోమీటర్ల సమగ్ర బ్యాటరీ జీవితకాలంతో పెరుగుతున్న శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.శక్తివంతమైన పవర్ అవుట్‌పుట్ మరియు బ్యాలెన్స్‌డ్ వెహికల్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ వాహనం యొక్క స్థిరత్వ పనితీరును చాలా మెరుగ్గా చేస్తుంది.కారు యొక్క ప్రాథమిక మోడల్‌లో 60V 50Ah హై-వోల్టేజ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ పవర్ లిథియం బ్యాటరీని స్టాండర్డ్‌గా అమర్చారు, ఇది అధిక శక్తి సామర్థ్యం మరియు తక్కువ బ్యాటరీ వేడి ఉత్పత్తిని కలిగి ఉంటుంది, ఇది బలమైన పవర్ అవుట్‌పుట్ మరియు అధిక వేగానికి మద్దతు ఇవ్వడమే కాకుండా పొడిగిస్తుంది. జీవితం.ప్రభావం.
సౌకర్యం పరంగా, PXID యొక్క ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిళ్ల నిర్మాణ రూపకల్పన కూడా రైడర్‌లకు మరింత సౌకర్యవంతమైన మరియు స్థిరమైన రైడింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.కొద్దిగా కూలిపోయిన సీట్ కుషన్ డిజైన్ రైడర్ మరియు రైడర్ యొక్క సౌకర్యాన్ని బాగా నిర్ధారిస్తుంది.ఫ్రంట్ హైడ్రాలిక్ షాక్ అబ్సార్ప్షన్ ఫ్రంట్ ఫోర్క్ మరియు రియర్ ఇంపోర్టెడ్ రీన్‌ఫోర్స్డ్ షాక్ అబ్జార్బర్ మరింత ఖచ్చితంగా డ్యాంప్ చేయగలవు, షాక్ ఫీలింగ్‌ను పలుచన చేస్తాయి మరియు సౌకర్యవంతంగా ప్రయాణించగలవు.తొలగించగల బ్యాటరీ లాక్ చేయగల జీను క్రింద ఉంది, అందంగా రూపొందించిన స్లయిడ్ పట్టాలలో తెలివిగా దాగి ఉంది మరియు గురుత్వాకర్షణ యొక్క అద్భుతమైన కేంద్రం మొత్తం కారును చాలా తక్కువ గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని కలిగి ఉండటానికి అనుమతిస్తుంది, సున్నితంగా ప్రయాణించడానికి, ఇరుకైన మూలల్లో కూడా, వాహనం నియంత్రించడం కూడా చాలా సులభం.కారు ఏవియేషన్-గ్రేడ్ అల్యూమినియం అల్లాయ్ ఫ్రేమ్‌ను స్వీకరించింది, ఇది అధిక స్థాయి బలం మరియు స్థిరత్వాన్ని కలిగి ఉంటుంది.ప్రయోగశాల పరీక్షల తర్వాత, ఫ్రేమ్ యొక్క వైబ్రేషన్ అలసట జీవితం 200,000 కంటే ఎక్కువ సార్లు చేరుకుంటుంది, తద్వారా మీరు చింతించకుండా ప్రయాణించవచ్చు.
PXID ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిల్‌లో బహుళ-ఫంక్షన్ LCD స్క్రీన్ అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది వాహనం యొక్క సంబంధిత సమాచారాన్ని స్పష్టంగా ప్రదర్శిస్తుంది, అవి: వేగం, శక్తి, మైలేజ్ మొదలైనవి, వీటిని సురక్షితంగా మరియు సౌకర్యవంతంగా నడపవచ్చు.ఫ్రంట్ LED రౌండ్ హై-బ్రైట్‌నెస్ హెడ్‌లైట్‌లు అధిక ప్రకాశం మరియు సుదీర్ఘ శ్రేణిని కలిగి ఉంటాయి, రాత్రిపూట ప్రయాణించడం సురక్షితం.కారు బాడీ వెనుక భాగంలో హెడ్‌లైట్‌ల పక్కన ఎడమ మరియు కుడి మలుపు సంకేతాలు కూడా అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇది రాత్రి సమయంలో ప్రయాణించేటప్పుడు వాహనం యొక్క నిష్క్రియ భద్రతను బాగా మెరుగుపరుస్తుంది.
PXID ఎలక్ట్రిక్ మోటార్సైకిల్ 17-అంగుళాల అల్ట్రా-వైడ్ టైర్‌లను ఉపయోగిస్తుంది, ముందు చక్రం 90/R17/వెనుక చక్రం 120/R17.పెద్ద టైర్లు వాహనం యొక్క స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచడమే కాకుండా, వాహన సౌకర్యాన్ని కూడా పెంచుతాయి.వైడ్ టైర్లు బలమైన బఫరింగ్ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు విస్తృత టైర్లు, మెరుగైన కుషనింగ్ మరియు మెరుగ్గా కుషనింగ్.మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
అల్యూమినియం సైడ్ కవర్‌ల రంగు మరియు ముగింపు యజమాని యొక్క వ్యక్తిగత అభిరుచికి అనుగుణంగా అనుకూలీకరించవచ్చు.
ప్రస్తుతం, కారు ప్రదర్శన పేటెంట్ కోసం విజయవంతంగా దరఖాస్తు చేసుకుంది మరియు ఎంపిక చేసిన రోడ్లపై పరీక్షను ప్రారంభించింది.వాహనం గురించి మరింత నిర్దిష్ట సమాచారం ఇంకా ప్రకటించబడలేదు, అధికారిక ప్రకటన తర్వాత విడుదలయ్యే వరకు వేచి ఉంది. అల్యూమినియం సైడ్ కవర్‌ల రంగు మరియు ముగింపును యజమాని యొక్క వ్యక్తిగత అభిరుచికి అనుగుణంగా అనుకూలీకరించవచ్చు.
2022లో బ్రాండ్ ఇన్నోవేషన్ యొక్క కొత్త సంవత్సరం సందర్భంగా, PXID ఎల్లప్పుడూ దాని అసలు ఉద్దేశాన్ని కొనసాగించింది, ఎల్లప్పుడూ కస్టమర్ అనే సూత్రానికి కట్టుబడి ఉంటుంది, ఆవిష్కరణ మరియు ముందుకు సాగడం కొనసాగించింది మరియు "నేటి డిజైన్‌ను రూపొందించడం" యొక్క రూపకల్పన ఉద్దేశ్యానికి కట్టుబడి ఉంది. భవిష్యత్తు యొక్క దృక్పథం", అధిక-నాణ్యత ఉత్పత్తులు మరియు ఫార్వర్డ్-లుకింగ్ డిజైన్‌ని ఉపయోగించి "ఇండస్ట్రీ 4.0" యుగంలో ఉత్పత్తి మరియు బ్రాండ్ శక్తిని నిరంతరం ప్రభావితం చేస్తుంది, వినియోగదారులకు మరియు పరిశ్రమకు మరింత విలువను సృష్టిస్తుంది.
భవిష్యత్తులో, PXID ఉత్పత్తి రూపకల్పన సామర్థ్యాలను మెరుగుపరచడం, ప్రధాన సాంకేతిక పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి ప్రయత్నాలను పెంచడం, కళ మరియు సాంకేతికత యొక్క లోతైన ఏకీకరణను ప్రోత్సహించడం మరియు డిజైన్ మరియు తయారీని నిరంతరం అప్‌గ్రేడ్ చేయడం, తెలివైన మొబిలిటీ టూల్ పరిశ్రమ అభివృద్ధి చెందడానికి మరియు సృష్టించడంలో సహాయపడుతుంది ఆకుపచ్చ, సురక్షితమైన మరియు సాంకేతిక ప్రయాణ మోడ్.
మీకు ఈ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్సైకిల్ పట్ల ఆసక్తి ఉంటే,మమ్మల్ని సంప్రదించడానికి క్లిక్ చేయండి!
ఫేస్బుక్
ట్విట్టర్
Youtube
ఇన్స్టాగ్రామ్
లింక్డ్ఇన్
బిహెన్స్
