கொழுத்த டயர் பைக்கின் பெயர் மலை பைக்கின் அமைப்பைப் போன்ற வடிவத்திலிருந்து வந்தது.1980 களில், மலை பைக் என்ற கருத்து சைக்கிள்களின் உலகத்தை முற்றிலும் மாற்றியது.சவாரி இனி சாலையால் மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை, மேலும் மலை பைக்குகள் பல்வேறு மலை பாதைகள் மற்றும் ஆஃப்-ரோட் சாலைகளை சமாளிக்க முடியும்.
பெரிய டயர்களைக் கொண்ட அந்த அசுர டிரக்குகளால் ஈர்க்கப்பட்டு, கொழுத்த டயர் சைக்கிள்கள் (ஆங்கிலப் பெயர் FAT BIKE, கொழுப்பு கார்கள், நான்கு சீசன் கார்கள், ஸ்னோ மொபைல்கள், ஏடிவிகள் என்றும் மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது) அந்த குறுகிய டயர்களைக் கடக்கும் அளவுக்கு சக்தி வாய்ந்தவை.இப்போதெல்லாம், கொழுப்பு டயர் கார்களின் செல்வாக்கு வேகமாக விரிவடைந்து வருகிறது.சிலர் அதை ஆதிக்கம் செலுத்துவதாகவும், சிலர் வேடிக்கையாகவும் நினைக்கிறார்கள்.கொழுப்பு டயர் கார்கள் அதன் தனித்துவமான அழகைக் கொண்டு மேலும் மேலும் மக்களை பாதிக்கின்றன.
1991 இல் பிறந்த ஹேன்பிரிங்க், 8 அங்குல அகலமான டயர் கொண்டது.இதை ஆரம்பத்திலேயே பனி/ஏடிவி தயாரிப்பு என்று அழைக்கலாம்.உண்மையில், பரந்த டயர்கள் என்ற கருத்துடன் கூடிய சைக்கிள் பல வருட வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது.1991 ஆம் ஆண்டு பிறந்த ஹேன்பிரிங்கில் ஆரம்பமானது. ஹேன்பிரிங்க்கின் வளர்ச்சியை அளவு கட்டுப்படுத்துகிறது, மேலும் அதிக விலையும் சிறிய பல தயாரிப்புகளாக இருக்க வேண்டும்.2005 ஆம் ஆண்டு வரை, சுர்லி, நவீன மலை பைக்குகளின் சக்கர விட்டம் தரநிலையைப் பின்பற்றி, 3.8-இன்ச் அல்ட்ரா-வைட் டயர்களைப் பயன்படுத்தியது, மேலும் CR-MO சட்டத்தை ஒரு விசித்திரமான பின்புற ஃபோர்க்குடன் பொருத்தியது, இது "பக்ஸ்லி" ஐ அறிமுகப்படுத்தியது. FAT BIKE" கருத்து.ஒரு உண்மையான மூதாதையர் தயாரிப்பு.
உண்மையில், முதல் சில ஆண்டுகளில் கொழுப்பு டயர் கார்களின் கணிசமான வளர்ச்சி இல்லை, ஆனால் புவி வெப்பமடைதலுக்கு நன்றி, 2011 முதல், குளிர்ந்த பிராந்தியத்தில் குளிர்காலம் நீண்டது மற்றும் கோடை காலம் குறைக்கப்பட்டது, மேலும் கொழுப்பு டயர் காரின் தேவை சந்தை திடீரென பெரிய அளவில் அதிகரித்துள்ளது.பிறந்து ஏழு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, கொழுப்பு டயர் பைக்குகள் இறுதியாக ஒரு புதிய சுற்று ஃபேஷன் போக்குகளைத் தூண்டியுள்ளன.புதிய மாடல்களின் பிறப்பு பிராண்ட் உற்பத்தியாளர்களை முயற்சி செய்ய ஆர்வமாக உள்ளது, மேலும் தொழில்நுட்பம் மற்றும் வடிவமைப்பில் முன்னேற்றம், பெரிய உற்பத்தியாளர்களின் சேர்க்கை, கொழுத்த டயர் கார்களை விரைவாக பொதுமக்களின் பார்வையில் நுழையச் செய்துள்ளது.
கொழுப்பு டயர் பைக் முதலில் பனி சவாரிக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது, ஆனால் விரைவில் பல ஆய்வாளர்களால் விரும்பப்பட்டது, மேலும் சில சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களும் குளிர்கால பயிற்சிக்காக கொழுப்பு டயர் பைக்குகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.பெரிதாக்கப்பட்ட 3.8-இன்ச் டயர்கள் மென்மையான அல்லது தளர்வான பரப்புகளில் இலவசமாக இயங்குவதற்கு ஒரு பெரிய பிடியை உருவாக்குகின்றன.கொழுப்பு டயர் பைக்குகள் சாதாரண மாடல்களை விட கனமானவை, மற்றும் மோசமான சூழ்ச்சி மற்றும் வேகம் கொண்டவை, ஆனால் வேகம் இந்த வாகனத்தின் மையமாக இல்லை.பெரிய டயர் காற்று திறன் ஒப்பீட்டளவில் டயர் அழுத்தத்தை குறைக்கிறது, மேலும் பெரிய "காற்று குஷன்" ஒரு வலுவான கடந்து செல்லும் தன்மையை உருவாக்குகிறது, கொழுப்பு டயர்கள் பனி, மணல், சேறு, வனப்பகுதி மற்றும் பாறை நிலப்பகுதிகளில் சுதந்திரமாக பயணிக்க அனுமதிக்கிறது.
Fat-P5 மெக்னீசியம் அலாய் ஃபேட் டயர் ஆஃப்-ரோட் மொபெட் வெளிப்புற ஆஃப்-ரோடு சவாரியின் புதிய போக்கை அதன் தோற்றம் மற்றும் சிறந்த மெக்கானிக்கல் பண்புகளுடன் வழிநடத்துகிறது.
விளக்கம்: கொழுப்பு டயர் பைக் ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க சைக்கிள் ஓட்டுதல் வட்டத்தில் வெளிப்படையான வளர்ச்சி வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது.அதன் சூப்பர்-வைட் டிரெட், மணல் மற்றும் பாறைகள் போன்ற பலவிதமான நடைபாதை இல்லாத சாலைகளுக்கு மாற்றியமைக்க முடியும், அதே நேரத்தில் மின்மயமாக்கல் கொழுப்பு-டயர் பைக்கின் குறைபாடுகளைத் தீர்க்க உதவியது.Fat-P5 கொழுப்பு டயர் ஆஃப்-ரோடு மொபெட் புதிய ஆற்றல் லித்தியம் பேட்டரி மூலம் இயக்கப்படுகிறது, மிட்-மவுண்டட் மோட்டார் மூலம் ஆதரிக்கப்படுகிறது, மேலும் மேம்பட்ட மெக்னீசியம் அலாய் ஒருங்கிணைந்த டை-காஸ்டிங் செயல்முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது பாரம்பரிய குழாய் பிரேம் வாகன மாதிரியை உடைத்து மேலும் பணக்கார மற்றும் நேர்த்தியானது. சட்ட மற்றும் விவரங்கள் சிகிச்சை.CMF வடிவமைப்பில், லெதர் கவர் பாகங்களைப் பயன்படுத்துதல், அதிக உயர்நிலைப் பயனர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, வாகனத்தின் அமைப்பைச் சிறந்ததாக்குகிறது.
சந்தை மதிப்பு: புதிய ஆற்றல் மற்றும் உலகளாவிய தொற்றுநோய் தடுப்புத் தேவைகளின் பிரபலத்துடன், அதிகமான நாடுகளும் அரசாங்கங்களும் பசுமையான தனிப்பட்ட பயணக் கருவிகளைப் பயன்படுத்துவதை ஆதரிக்கின்றன.புதிய ஆற்றல் தனிப்பட்ட பயண குறுகிய நடைப்பயணம் அதிக சந்தை தேவை மற்றும் மேம்பாட்டை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் உயர்நிலை பயணக் கருவிகளுக்கு குறிப்பிட்ட, Fat-P5 ஃபேட் டயர் ff சாலை மொபெட் துல்லியமான நிலைப்பாடு அதிக உயர்-இறுதி ஓய்வு நேரத் துறையில் இன்னும் பெரிய இடைவெளி உள்ளது. சாலைப் பகுதிகள், பயனரின் இந்தப் பகுதியின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யுங்கள், அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளில், நுகர்வோரின் இந்தப் பகுதியைச் சந்திக்க P5 உயர் தரம் மற்றும் சவாரி அனுபவத்தை வழங்கும், போதுமான சந்தை அங்கீகாரத்தைப் பெற்ற பிறகு, உயர் தரத்துடன் மேம்படுத்தப்பட்ட மாடல்களை உருவாக்க முடியும்.
இந்த ஃபேட் எபைக்கில் நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால்,அதை பற்றி மேலும் அறிய கிளிக் செய்யவும் ! அல்லது மின்னஞ்சல் மூலம் எங்களை தொடர்பு கொள்ள வரவேற்கிறோம்!
முகநூல்
ட்விட்டர்
வலைஒளி
Instagram
Linkedin
Behance
