Muundo bora zaidi.Uzoefu tofauti wa kupanda.
Simama kwenye pikipiki bora, ambayo ni rahisi kudhibiti katikati ya uzito wa mwili.
Muundo wa kipekee wa usafiri hutoa raha zaidi ya kupanda kuliko skuta ya kawaida.
Chini ya uboreshaji wa akili, salama na wa kuaminika.
Kujitolea kwetu kuendesha uvumbuzi usio na mwisho wa usalama.
Injini ya utendaji wa juu ina msongamano mkubwa wa nguvu na operesheni thabiti na salama ya gari.
Usalama maradufu hupunguza kwa kiasi kikubwa umbali wa kusimama, jambo ambalo hukupa uendeshaji salama zaidi.
Kusimamishwa kwa pande mbili za majimaji ya chemchemi ya mbele, kusimamishwa kwa pande mbili za chemchemi ya nyuma.
Uendeshaji uliosimama wa Straddle hurahisisha kudhibiti kitovu cha mvuto wa mwili.
Umbali wa mionzi ni mrefu kuliko kawaida,
maisha marefu ya huduma;
Taa nyekundu ya nyuma ya onyo huwaka wakati wa kufunga breki
kuwakumbusha watembea kwa miguu nyuma
na magari ili kuhakikisha usalama wakati wa usiku.
Safisha vizuri kila undani. Kila kitu unachohitaji ili uendelee kudhibiti.
Mfano | BESTRIDE |
Rangi | Kijani/Nyekundu/Nyeusi/Nyeupe/OEM |
Nyenzo ya Fremu | Aloi ya alumini |
Injini | Injini ya 48V500W isiyo na brashi |
Uwezo wa Betri | Betri inayoweza kutolewa 48V10A / 48V13A |
Masafa | 40km |
Kasi | 49 km/h |
Kusimamishwa | Mbele ya hydraulic spring dual kusimamishwa, nyuma spring dual kusimamishwa |
Breki | Brak ya diski ya mbele na ya nyuma |
Max Mzigo | 150kg |
Mwangaza | Taa ya LED |
Tairi | Tairi la mbele na la nyuma la inchi 10 lisilo na bomba |
Ukubwa Uliofunuliwa | 1160mm*1170mm*630mm |
Ukubwa Uliokunjwa | 1160mm*580mm*630mm |
• Muundo unaoonyeshwa kwenye ukurasa huu ni BESTRIDE F1.Picha za matangazo, miundo, utendaji na vigezo vingine ni vya marejeleo pekee.Tafadhali rejelea maelezo halisi ya bidhaa kwa maelezo mahususi ya bidhaa.
• Kwa vigezo vya kina, angalia mwongozo.
• Kutokana na mchakato wa utengenezaji, rangi inaweza kutofautiana.
• Njia mbili za kuendesha: kuendesha vizuri na kuwasha kuendesha gari nje ya barabara.
• Pembe ya kupanda 15°.
Muundo wa Bestride:Pedali mbili ndogo zinazoweza kukunjwa pande zote za mwili mkuu.Huu ni muundo wa kipekee wa ubunifu wa kampuni yetu, tunauita bestride.Njia hii ya kupanda ni rahisi kudhibiti kituo cha mvuto wa mwili ili kudhibiti skuta.Tunamiliki hataza katika Uchina na Ulaya.
Betri na kuchaji:Tuna chaguo mbili za betri kwa mtindo huu.48V10Ah, 48V13Ah.Betri ya 48V10Ah inaweza kuhimili masafa ya 30km na masafa ya 13Ah ni takriban 40km.
Betri inaweza kutolewa.Kwa mkono, unaweza kuchaji skuta kwa lango la nje la kuchaji.Kwa upande mwingine, unaweza kuchukua betri nje na kuichaji moja kwa moja.
Motor:F1 ina motor isiyo na brashi ya 500W na ina nguvu.Chapa ya injini ni Jinyuxing (Chapa maarufu ya gari).Unene wa chuma cha magnetic hufikia 30mm.
Kasi na Onyesho:Inaangazia gia 3 zenye kasi ya juu ya 49KMH pamoja na onyesho la LED lililoboreshwa la rangi ya inchi 4.7 huonyesha kasi yako, maili, gia, hali ya taa ya mbele, kiwango cha betri pamoja na alama zozote za onyo.
Uendeshaji salama:Matairi ya inchi 10 yasiyo na tube na yaliyojengwa mbele ya majimaji ya chemchemi ya aina mbili na ya nyuma ya kusimamishwa yanaahidi safari laini.
Pembe, taa za mbele na za kusoma na breki za diski za mbele na za kusoma huhakikisha usalama wa mpanda farasi, mchana au usiku.