Kuna tofauti gani kati ya baiskeli ya e na baiskeli ya umeme huko Uropa?

Umeme wa baiskeli kawaida hurejelea baiskeli iliyo na mfumo wa usaidizi wa nguvu ya juu wa umeme, ambayo nguvu ya gari inaweza kufikia wati 750 au zaidi.Mfumo huu wa usaidizi wa nguvu za umeme unaweza kuchukua nafasi kabisa ya kupanda kwa binadamu na hata kufikia kasi ya juu.Huko Ulaya, aina hizi za baiskeli za kielektroniki zinaweza kuhitaji usajili na leseni ya kuendesha gari.

Kasi: Kasi ya juu ya kusaidiwa ya baiskeli za e kwa kawaida ni 25 km / h, wakati kasi ya kusaidiwa ya baiskeli za umeme inaweza kuwa kubwa zaidi, ndiyo sababu usajili na leseni ya kuendesha gari inahitajika katika baadhi ya maeneo.

Masafa: Kutokana na nguvu tofauti za mfumo wa usaidizi wa umeme, uvumilivu wa baiskeli ya e na baiskeli ya umeme pia ni tofauti.Kwa kawaida, baiskeli za umeme zina uwezo mkubwa wa betri na masafa marefu ya kuendesha gari.

Sheria na Kanuni: Katika Ulaya, sheria na kanuni za e baiskeli na baiskeli za umeme hutofautiana kutoka nchi hadi nchi.Lakini kwa ujumla, baiskeli za kielektroniki huchukuliwa kuwa baiskeli, wakati baiskeli za umeme zinaainishwa kama pikipiki au magari na zinahitaji kuzingatia sheria na kanuni zinazolingana, ikijumuisha usajili, leseni ya kuendesha gari na bima.

Kwa ujumla, tofauti kati ya baiskeli za e na baiskeli za umeme katika soko la Uropa huonyeshwa sana katika nguvu ya gari, kasi, anuwai, sheria na kanuni, n.k.

Wateja wanapaswa kuchagua baiskeli inayofaa inayosaidiwa na nishati ya umeme kulingana na mahitaji yao na kanuni za mitaa wakati wa kununua.