O nome da bicicleta com pneus grossos vem de seu formato semelhante à estrutura de uma mountain bike.Na década de 1980, o conceito de mountain bike mudou completamente o mundo das bicicletas.A pedalada não é mais limitada pela estrada e as mountain bikes podem lidar com várias trilhas de montanha e estradas off-road.
Talvez inspiradas naqueles monster trucks com pneus enormes, as bicicletas com pneus grossos (nome em inglês FAT BIKE, também traduzido como carros gordos, carros de quatro estações, motos de neve, ATVs) são poderosas o suficiente para sobrecarregar aqueles pneus estreitos.Hoje em dia, a influência dos carros com pneus grossos está se expandindo rapidamente.Algumas pessoas acham que é dominador e outras acham que é engraçado.Os carros com pneus grossos estão afetando cada vez mais pessoas com seu charme único.
A Hanebrink, que nasceu em 1991, tem um pneu de 8 polegadas de largura.Pode ser chamado de produto para neve/ATV, no mínimo.Na verdade, a bicicleta com conceito de pneus largos tem uma história de muitos anos.A mais antiga remonta a Hanebrink, que nasceu em 1991. Esta bicicleta off-road do deserto tem rodas de 20 polegadas e pneus largos exagerados de 8 polegadas, que podem ser conduzidos na areia e na neve, mas o tamanho da roda pequena o tamanho limita o desenvolvimento da Hanebrink, e o alto preço também faz com que muitos produtos sejam destinados a serem pequenos.Até 2005, Surly lançou o inovador "Pugsley", que seguia o padrão de diâmetro de roda das mountain bikes modernas, usava pneus ultralargos de 3,8 polegadas e combinava o quadro CR-MO com um garfo traseiro excêntrico, que era considerado um " Conceito de BICICLETA GORDURA.Um verdadeiro produto ancestral.
Na verdade, não houve um desenvolvimento substancial de carros com pneus grossos nos primeiros anos, mas graças ao aquecimento global, desde 2011, o inverno na região frígida tornou-se mais longo e o verão foi encurtado, e a demanda por carros com pneus grossos o mercado aumentou repentinamente muito.Sete anos após o seu nascimento, as bicicletas com pneus grossos finalmente desencadearam uma nova rodada de tendências da moda.O nascimento de novos modelos deixou os fabricantes de marcas ansiosos por experimentar, e o avanço da tecnologia e do design, a adição de grandes fabricantes, fez com que os carros com pneus grossos atraíssem rapidamente os olhos do público.
A bicicleta com pneus grossos foi originalmente projetada para andar na neve, mas logo se tornou a preferida por muitos exploradores, e alguns ciclistas também usam bicicletas com pneus grossos para treinamento de inverno.Os pneus superdimensionados de 3,8 polegadas criam uma enorme área de aderência para rodar livremente em superfícies lisas ou soltas.As bicicletas com pneus grossos são mais pesadas que os modelos normais e têm pouca manobrabilidade e velocidade, mas a velocidade não é o foco deste veículo.A enorme capacidade de ar do pneu reduz relativamente a pressão do pneu, e a enorme "almofada de ar" cria uma forte passabilidade, permitindo que pneus grossos viajem livremente na neve, areia, lama, florestas e terrenos rochosos.
O ciclomotor off-road com pneu gordo de liga de magnésio Fat-P5 lidera a nova tendência de condução off-road ao ar livre com sua aparência inovadora e propriedades mecânicas superiores.
Descrição: A bicicleta com pneus grossos tem um impulso de crescimento óbvio no círculo de ciclismo europeu e americano.Sua banda de rodagem superlarga pode se adaptar a uma variedade de estradas não pavimentadas, como areia e pedras, enquanto a eletrificação ajudou a resolver as desvantagens das bicicletas com pneus grossos.O ciclomotor off-road com pneus gordos Fat-P5 é alimentado por uma nova bateria de lítio de energia, suportada por um motor montado no meio, e adota um processo avançado de fundição sob pressão integrado em liga de magnésio, que rompe a modelagem tradicional do veículo com estrutura tubular e traz mais rico e requintado tratamento de moldura e detalhes.No design CMF, utiliza-se peças de capa de couro, melhorando a textura do veículo, para atender às necessidades dos usuários mais sofisticados.
Valor de mercado: Com a popularidade das novas energias e as necessidades globais de prevenção de epidemias, cada vez mais países e governos defendem o uso de ferramentas ecológicas para viagens pessoais.A nova caminhada curta de viagens pessoais de energia também inaugura uma maior demanda e desenvolvimento do mercado, e para ferramentas de viagem de alta qualidade ainda há uma grande lacuna no campo de pneus gordos específicos, Fat-P5, posicionamento de precisão de ciclomotores de estrada, mais lazer de alta qualidade off- áreas rodoviárias, atender às necessidades dessa parte do usuário, nos próximos dois anos, o P5 proporcionará maior qualidade e experiência de pilotagem para atender essa parte do consumidor. Depois de obter reconhecimento suficiente do mercado, podemos desenvolver modelos atualizados com maior qualidade.
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