Nama basikal tayar gemuk itu berasal dari bentuknya yang serupa dengan struktur basikal gunung.Pada tahun 1980-an, konsep basikal gunung mengubah sepenuhnya dunia basikal.Menunggang tidak lagi terhad di jalan raya, dan basikal gunung boleh mengatasi pelbagai denai Gunung dan jalan luar jalan.
Mungkin diilhamkan oleh trak raksasa dengan tayar besar itu, basikal tayar gemuk (nama Inggeris FAT BIKE, juga diterjemahkan sebagai kereta gemuk, kereta empat musim, telefon bimbit salji, ATV) cukup berkuasa untuk mengatasi tayar sempit itu.Kini, pengaruh kereta tayar gemuk berkembang pesat.Sesetengah orang menganggap ia mendominasi, dan sesetengah orang menganggap ia lucu.Kereta tayar gemuk memberi kesan kepada lebih ramai orang dengan daya tarikannya yang unik.
Hanebrink, yang dilahirkan pada tahun 1991, mempunyai tayar lebar 8 inci.Ia boleh dipanggil produk salji/ATV paling awal.Malah, basikal berkonsepkan tayar lebar itu mempunyai sejarah bertahun-tahun lamanya.Yang paling awal boleh dikesan kembali ke Hanebrink, yang dilahirkan pada tahun 1991. Basikal off-road padang pasir ini mempunyai roda 20 inci dan tayar lebar 8 inci yang dibesar-besarkan, yang boleh dipandu dalam pasir dan salji, tetapi saiz roda kecil saiz mengehadkan pembangunan Hanebrink, dan harga yang tinggi juga menjadikannya ditakdirkan untuk menjadi produk yang kecil.Sehingga tahun 2005, Surly melancarkan "Pugsley" yang terobosan, yang mengikut standard diameter roda basikal gunung moden, menggunakan tayar ultra lebar 3.8 inci, dan memadankan rangka CR-MO dengan garpu belakang sipi, yang dianggap sebagai " Konsep BIKE GEMUK".Produk nenek moyang sejati.
Malah, tidak ada perkembangan besar kereta tayar gemuk dalam beberapa tahun pertama, tetapi terima kasih kepada pemanasan global, sejak 2011, masa musim sejuk di kawasan yang sejuk menjadi lebih lama dan musim panas dipendekkan, dan permintaan untuk kereta tayar gemuk. pasaran telah meningkat secara mendadak.Tujuh tahun selepas kelahirannya, basikal tayar gemuk akhirnya telah mencetuskan pusingan baharu trend fesyen.Kelahiran model baharu telah membuatkan pengeluar jenama tidak sabar-sabar untuk mencuba, dan kemajuan dalam teknologi dan reka bentuk, penambahan pengeluar utama, telah menjadikan kereta tayar gemuk dengan cepat menjadi perhatian umum.
Basikal tayar gemuk pada asalnya direka untuk menunggang salji, tetapi tidak lama kemudian menjadi digemari oleh ramai penjelajah, dan beberapa penunggang basikal juga menggunakan basikal tayar lemak untuk latihan musim sejuk.Tayar bersaiz besar 3.8-inci mencipta kawasan cengkaman yang besar untuk berlari percuma pada permukaan licin atau longgar.Basikal tayar gemuk adalah lebih berat daripada model biasa, dan mempunyai kebolehgerakan dan kelajuan yang lemah, tetapi kelajuan tidak menjadi tumpuan kenderaan ini.Kapasiti udara tayar yang besar secara relatifnya mengurangkan tekanan tayar, dan "kusyen udara" yang besar mewujudkan kebolehlaluan yang kuat, membolehkan tayar gemuk bergerak bebas di salji, pasir, lumpur, hutan dan kawasan berbatu.
Fat-P5 magnesium aloi tayar lemak luar jalan moped menerajui trend baharu tunggangan luar jalan luar dengan penampilan terobosan dan sifat mekanikal yang unggul.
Penerangan: Basikal tayar gemuk mempunyai momentum pertumbuhan yang jelas dalam bulatan berbasikal Eropah dan Amerika.Bunganya yang sangat lebar boleh menyesuaikan diri dengan pelbagai jalan yang tidak berturap, seperti pasir dan batu, manakala elektrifikasi membantu menyelesaikan kelemahan basikal tayar lemak.Moped luar jalan tayar lemak Fat-P5 dikuasakan oleh bateri litium tenaga baharu, disokong oleh motor dipasang pertengahan, dan menggunakan proses tuangan mati bersepadu aloi magnesium termaju, yang menembusi pemodelan kenderaan rangka tiub tradisional dan membawa lebih kaya dan indah. rawatan bingkai dan butiran.Dalam reka bentuk CMF, penggunaan bahagian penutup kulit, menjadikan tekstur kenderaan lebih baik, untuk memenuhi keperluan pengguna yang lebih tinggi.
Nilai pasaran: Dengan populariti tenaga baharu dan keperluan pencegahan wabak global, semakin banyak negara dan kerajaan menyokong penggunaan alat perjalanan peribadi hijau.Tenaga baharu perjalanan peribadi berjalan kaki singkat juga mengantar permintaan dan pembangunan pasaran yang lebih besar, dan untuk alat perjalanan mewah masih mempunyai jurang yang besar dalam bidang khusus, tayar lemak Fat-P5 dan moped jalan meletakkan ketepatan lebih banyak masa lapang mewah di luar- kawasan jalan raya, memenuhi keperluan bahagian pengguna ini, dalam tempoh dua tahun akan datang, P5 akan memberikan kualiti yang lebih tinggi dan pengalaman menunggang untuk memenuhi bahagian pengguna ini, Selepas mendapat pengiktirafan pasaran yang mencukupi, kami boleh membangunkan model yang dinaik taraf dengan kualiti yang lebih tinggi.
Jika anda berminat dengan ebike gemuk ini,klik untuk mengetahui lebih lanjut mengenainya ! Atau dialu-alukan untuk menghubungi kami melalui e-mel!
Facebook
Twitter
Youtube
Instagram
Linkedin
Behance
