Името на велосипедот со дебела гума доаѓа од неговата форма слична на структурата на планинскиот велосипед.Во 1980-тите, концептот на планински велосипед целосно го промени светот на велосипедите.Возењето повеќе не е ограничено од патот, а планинските велосипеди можат да се справат со различни планински патеки и теренски патишта.
Можеби инспирирани од оние камиони-чудовишта со огромни гуми, велосипедите со масни гуми (англиско име FAT BIKE, исто така преведено како дебели автомобили, автомобили со четири сезони, снежни мобилни телефони, АТВ) се доволно моќни да ги надминат тие тесни гуми.Во денешно време, влијанието на автомобилите со масни гуми рапидно се шири.Некои мислат дека тоа е доминантно, а некои мислат дека е смешно.Автомобилите со масни гуми влијаат на сè повеќе луѓе со својот уникатен шарм.
Ханебринк, кој е роден во 1991 година, има гума широка 8 инчи.Може да се нарече производ за снег/ATV најрано.Впрочем, велосипедот со концепт на широки гуми има повеќегодишна историја.Најраниот може да се следи до Ханебринк, кој е роден во 1991 година. Овој пустински теренски велосипед има тркала од 20 инчи и претерани гуми широки 8 инчи, кои можат да се вози во песок и снег, но со големина на малото тркало големината го ограничува развојот на Ханебринк, а високата цена исто така го прави предодреден да биде мал број производи.Сè до 2005 година, Surly го лансираше револуционерниот „Pugsley“, кој го следеше стандардот за дијаметар на тркалата на модерните планински велосипеди, користеше ултра-широки гуми од 3,8 инчи и одговараше на рамката CR-MO со ексцентрична задна вилушка, која се сметаше за „ FAT BIKE“ концепт.Вистински производ од предок.
Всушност, немаше значителен развој на автомобили со масни гуми во првите неколку години, но благодарение на глобалното затоплување, од 2011 година, зимското сметање на времето во фригидниот регион стана подолго, а летото е скратено, а побарувачката за автомобил со масни гуми пазарот наеднаш значително се зголеми.Седум години по неговото раѓање, велосипедите со дебели гуми конечно поттикнаа нова рунда модни трендови.Раѓањето на новите модели ги натера производителите на брендови да сакаат да се обидат, а напредокот во технологијата и дизајнот, додавањето на големите производители, направи автомобилите со дебели гуми брзо да влезат во очите на јавноста.
Велосипедот со масни гуми првично беше дизајниран за возење на снег, но набрзо стана фаворит од многу истражувачи, а некои велосипедисти користат и велосипеди со масни гуми за зимски тренинзи.Преголемите гуми од 3,8 инчи создаваат огромна површина за држење за слободно трчање на мазни или лабави површини.Велосипедите со масни гуми се потешки од обичните модели и имаат слаба маневрирање и брзина, но брзината не е во фокусот на ова возило.Огромниот капацитет на воздухот во гумите релативно го намалува притисокот во гумите, а огромната „воздушна перница“ создава силна проодност, дозволувајќи им на дебелите гуми слободно да патуваат во снег, песок, кал, шуми и карпести терени.
Теренски мопед за масни гуми од легура на магнезиум Fat-P5 го предводи новиот тренд на возење надвор од патишта со својот пробиен изглед и врвни механички својства.
Опис: Велосипедот со масна гума има очигледен импулс на раст во европскиот и американскиот велосипедски круг.Неговиот супер широк шари може да се прилагоди на различни неасфалтирани патишта, како што се песоците и камењата, додека електрификацијата помогна да се решат недостатоците на велосипедот со масни гуми.Теренскиот мопед со маслени гуми Fat-P5 се напојува со нова енергетска литиумска батерија, поддржана од средно монтиран мотор и усвојува напреден процес на леење со интегрирана легура на магнезиум, кој го пробива традиционалното моделирање на возила со тубуларна рамка и носи повеќе богати и извонредни рамка и третман на детали.Во дизајнот CMF, употребата на кожни делови за покривање, што ја прави текстурата на возилото подобра, за да ги задоволи потребите на повеќе врвни корисници.
Пазарна вредност: Со популарноста на новата енергија и глобалните потреби за превенција од епидемии, се повеќе земји и влади се залагаат за употреба на зелени лични алатки за патување.Со новата енергија, личното патување, краткото пешачење, исто така, доведува до поголема побарувачка и развој на пазарот, а кај алатките за патување со висока класа сè уште има голема празнина во полето на специфичните, Fat-P5 масти гуми и мопеди за пат, прецизно позиционирање на висококвалитетно слободно време надвор од патните области, да ги задоволат потребите на овој дел од корисникот, во следните две години, P5 ќе обезбеди повисок квалитет и искуство во возењето за да се задоволи овој дел од потрошувачот, По стекнување доволно пазарно признание, можеме да развиеме надградени модели со повисок квалитет.
Ако ве интересира овој дебел ебајк,кликнете за да дознаете повеќе за тоа ! Или добредојдовте да не контактирате преку е-пошта!
Фејсбук
Твитер
YouTube
Инстаграм
Линкедин
Однесување
