24*14 인치 뚱뚱한 타이어 산/눈/해변 모든 지형 전기 자전거

1991년 탄생한 Hanebrink는 8인치 폭의 타이어를 가지고 있습니다.얼핏 보면 스노우/ATV 제품이라고 할 수 있다.사실 광폭 타이어라는 컨셉의 자전거는 수년의 역사를 가지고 있습니다.최초의 자전거는 1991년에 탄생한 Hanebrink로 거슬러 올라갑니다. 이 사막 오프로드 자전거는 20인치 바퀴와 과장된 8인치 폭의 타이어를 갖추고 있어 모래와 눈길에서도 주행이 가능하지만 작은 바퀴 크기에 불과합니다. 크기로 인해 Hanebrink의 개발이 제한되고, 높은 가격으로 인해 제품이 작아질 수밖에 없습니다.2005년까지 Surly는 현대 산악자전거의 휠 직경 표준을 따르고 3.8인치 초광폭 타이어를 사용했으며 CR-MO 프레임에 편심 리어 포크를 매치한 획기적인 "Pugsley"를 출시했습니다. FAT BIKE' 컨셉입니다.진정한 조상 제품.

실제로 처음 몇 년간은 팻 타이어 자동차의 실질적인 발전이 없었으나, 지구 온난화로 인해 2011년부터 한랭지의 겨울 시간이 길어지고 여름이 짧아지면서 팻 타이어 자동차에 대한 수요가 급증하게 되었습니다. 시장이 갑자기 많이 커졌습니다.탄생한 지 7년 만에 팻 타이어 자전거가 마침내 새로운 패션 트렌드를 촉발시켰습니다.새로운 모델의 탄생으로 브랜드 제조사들은 시도해보고 싶어졌고, 기술과 디자인의 발전, 메이저 제조사들의 합류로 뚱뚱한 타이어 자동차가 빠르게 대중의 눈에 들어오게 되었습니다.

팻 타이어 자전거는 원래 스노우 라이딩을 위해 설계되었지만 곧 많은 탐험가들에게 선호를 받게 되었고 일부 사이클리스트는 겨울 훈련에도 팻 타이어 자전거를 사용합니다.대형 3.8인치 타이어는 매끄럽거나 느슨한 표면에서 자유롭게 달릴 수 있도록 넓은 그립 영역을 만듭니다.팻 타이어 바이크는 일반 모델에 비해 무겁고 기동성과 속도가 떨어지지만, 이 차량의 초점은 속도가 아닙니다.거대한 타이어 공기 용량은 상대적으로 타이어 압력을 감소시키고, 거대한 "에어 쿠션"은 강력한 통행성을 만들어 뚱뚱한 타이어가 눈, 모래, 진흙, 삼림 및 바위 지형에서 자유롭게 이동할 수 있도록 합니다.