რა განსხვავებაა ელექტრო ველოსიპედსა და ელექტრო ველოსიპედს შორის ევროპაში?

ველოსიპედის ელექტრო ჩვეულებრივ ეხება ველოსიპედს, რომელიც აღჭურვილია უფრო მაღალი სიმძლავრის ელექტრული დამხმარე სისტემით, რომლის ძრავის სიმძლავრე შეიძლება მიაღწიოს 750 ვატს ან უფრო მეტს.ამ ელექტროენერგიის დამხმარე სისტემას შეუძლია მთლიანად ჩაანაცვლოს ადამიანის ტარებას და მიაღწიოს უფრო მაღალ სიჩქარეს.ევროპაში ამ ტიპის ელექტრო ველოსიპედებს შეიძლება დასჭირდეთ რეგისტრაცია და მართვის მოწმობა.

სიჩქარე: ელექტრონული ველოსიპედის მაქსიმალური დამხმარე სიჩქარე ჩვეულებრივ შემოიფარგლება 25 კმ/სთ-ით, ხოლო ელექტრო ველოსიპედის დამხმარე სიჩქარე შეიძლება იყოს უფრო მაღალი, რის გამოც ზოგიერთ რაიონში საჭიროა რეგისტრაცია და მართვის მოწმობა.

Დიაპაზონი: ელექტრო დამხმარე სისტემის განსხვავებული სიმძლავრის გამო, ელექტრონული ველოსიპედისა და ელექტრო ველოსიპედის გამძლეობაც განსხვავებულია.როგორც წესი, ელექტრო ველოსიპედებს აქვთ უფრო დიდი ბატარეის ტევადობა და უფრო გრძელი მართვის დიაპაზონი.

კანონები და რეგულაციები: ევროპაში ელექტრონული ველოსიპედისა და ელექტრო ველოსიპედის შესახებ კანონები და რეგულაციები განსხვავდება ქვეყნიდან ქვეყანაში.ზოგადად რომ ვთქვათ, ელექტრონული ველოსიპედი განიხილება, როგორც ველოსიპედი, ხოლო ელექტრო ველოსიპედი კლასიფიცირებულია, როგორც მოტოციკლი ან სატრანსპორტო საშუალება და უნდა შეესაბამებოდეს შესაბამის კანონებსა და რეგულაციებს, მათ შორის რეგისტრაციას, მართვის მოწმობას და დაზღვევას.

ზოგადად, ევროპულ ბაზარზე ელექტრო ველოსიპედსა და ელექტრო ველოსიპედს შორის განსხვავებები ძირითადად აისახება ძრავის სიმძლავრეში, სიჩქარეზე, დიაპაზონში, კანონებსა და რეგულაციაში და ა.შ.

შეძენისას მომხმარებლებმა უნდა აირჩიონ შესაბამისი ელექტროენერგიის დამხმარე ველოსიპედი მათი საჭიროებებისა და ადგილობრივი რეგულაციების მიხედვით.