Bugatti iku salah siji saka manufaktur mobil paling langka lan paling unik ing donya.Wis mobil paling cepet lan teknologi paling maju ing donya.Senajan akeh wong ora bisa duwe Bugatti, kanggo akeh pecandu mobil, iku apike kanggo ndeleng ing dalan.Njupuk menyang Bugatti obah wis nambani.Miturut laporan media asing, Bugatti lan perusahaan skuter listrik Bytech ngluncurake produk skuter listrik anyar sing bisa mujudake impen Bugatti kanthi rega kurang saka $ 1.000.Skuter listrik sing diluncurake Bugatti iki pisanan diluncurake ing pameran 2022CES, nanging sing sadurunge, URBAN-10, wis suwe populer ing luar negeri.
Minangka salah siji piranti kanggo lelungan jarak cendhak, skuter listrik wis mboko sithik mlebu mripat umum.Sampeyan bisa ndeleng kelip-kelip ing dalan kutha lan dalan sing sempit.Sawetara wong ujar manawa skuter listrik trep lan ngirit wektu.Sawetara wong mikir yen ora aman.Ora ana peraturan utawa peraturan sing relevan babagan skuter listrik ing negara kita.Nyatane, penak durung bisa nyegah wong seneng skuter listrik, utamane amarga bisa mbantu ngirit wektu.Kanthi munculé kendaraan listrik sing luwih entheng kayata kendaraan self-balancing, kendaraan listrik lipat, skuter listrik, lan liya-liyane, dadi pemandangan sing apik ing dalan kutha, kurang luwih narik perhatian wong liya.Nanging, kanggo sopir dhewe, sanajan katon kaya mobil listrik sing prasaja, pengalaman nyata kanggo navigasi liwat wong akeh luwih rumit tinimbang sing dibayangke.Kita kudu ora mung menowo operasi, nanging uga mbayar manungsa waé kanggo safety.Ing wektu sing padha, uga kurang luwih ngenthengake kemacetan ing kutha-kutha gedhe lan kahanan nemokake papan parkir ing sakubenge kutha, sing menehi kontribusi tartamtu. commuting lan blanja, etc.)，Ayo ndeleng kinerja skuter listrik URBAN-10.
Skuter listrik URBAN-10 nggunakake campuran magnesium sing luwih dhuwur minangka bahan mentah.Proses awak die-casting terintegrasi ora mung njamin kekuatan struktural awak, nanging uga ngidini awak duwe wangun sing sugih sing bisa dibandhingake karo pigura serat karbon.Proses awak die-casting terintegrasi uga bisa ningkatake efisiensi produksi lan nyuda biaya produksi ing produksi massal, lan pungkasane entuk sih konsumen sing luwih dhuwur ing pasar, saengga nggawe nilai bisnis sing luwih gedhe kanggo perusahaan.Instrumen LCD sing mentas dirancang saka skuter URBAN-10 ora diganggu dening cahya sing kuwat, lan informasi kendaraan bisa dideleng kanthi gampang ing adegan apa wae.Lampu swasana awak H10 lan lampu mburi telung dimensi pedhut tingkat mobil njamin safety nyopir, lan uga nambah tampilan efek cahya kendaraan kanggo nyukupi ekspresi individu saka wong enom.Minangka skuter terpadu pisanan, URBAN-10 bakal diluncurake kanthi resmi ing 2020. H10 uga menangake rong penghargaan kanggo gaya lan kinerja sing apik.
Yen sampeyan nimbang kabutuhan lelungan normal, digabungake karo commuting biasanipun lan kabutuhan nyata (ngirit wektu, pendhudhukan papan, portability, etc.), safety pisanan, URBAN-10 skuter listrik minangka pilihan pisanan, sanajan paling skuter listrik ing pasar bisa. bisa lempitan, nanging lempitan Cara iki cumbersome, njupuk munggah akèh papan, lan wis impact gedhe ing subways, bus lan pedestrians.Skuter listrik iki bisa dilipat nganggo tombol siji, cilik lan portabel, gampang disimpen.
Skuter URBAN-10 dirancang kanggo aerodinamis lan fungsionalitas, lan pigura alloy magnesium uga nampung paket baterei sing portabel lan gampang dicopot.Baterei nduweni sistem manajemen cerdas, kanthi 6 fungsi proteksi cerdas kalebu proteksi overcharge, proteksi sirkuit cendhak, proteksi suhu abnormal, proteksi overcharge ganda, proteksi overdischarge ganda, lan turu otomatis sawise tekanan jangka panjang.Ana 30 18650 baterei lithium dibangun ing awak, lan kacepetan dhuwur diwatesi kanggo 25km / h.Kanthi baterei lithium 36V7.5 / 10Ah, jarak jelajah yaiku 25-35km, sing uga minangka konfigurasi lanjutan tingkat sing padha, sing bisa kanthi gampang nyukupi kabutuhan lelungan jarak cendhak konsumen kutha.Ana rong cara lempitan umum skuter listrik ing pasar, siji kanggo melu tabung sirah, lan liyane kanggo melu mburi ngarep pedal.URBAN-10 nganggo cara liya lan uga nggawe desain sing dikuatake kanggo papan lipat.Mung 3 detik kanggo melu lan ora ngrusak fuselage.Awak sing gampang dilipat bisa digawa menyang fasilitas transportasi umum utawa bangunan kantor sawayah-wayah, ningkatake efisiensi lelungan saben dina.
Kualitas dalan terus meningkat.Skuter listrik, minangka diameter roda cilik sing paling penting lan duweni pengaruh, bakal ditresnani lan digunakake dening kabeh wong.Iku wis dadi kasunyatan sing saiki mung winates kanggo aturan lan aturan sing ana.Nggawa sampeyan pengalaman ngirit tenaga kerja, portabel lan nyenengake. Perlu dicathet yen mobil anyar mung bobote 15,9 kg lan didhukung dening motor listrik kanthi daya maksimal 700 watt, kanthi jarak jelajah maksimal 35 kilometer.Kajaba iku, skuter uga nyedhiyakake telung mode nyopir ekonomi, kutha lan olahraga, uga pelayaran.fungsi kontrol.URBAN-10 uga menehi perhatian gedhe babagan rincian produk.Ban digawe saka ban padhet PU.Kualitas dijamin.Cara rem isih nganggo rem drum roda ngarep.Kaget, sistem rem dual setir mburi skuter uga nduweni fungsi ABS, kang ana ing pedal.Ora umum ing mobil.Lan teknologi panyerepan kejut ngarep lan mburi dioptimalake, lan nggabungake panyerepan kejut, nyuda gangguan lan panyerepan energi.
Kanthi cara iki, aku yakin sampeyan kudu duwe pangerten tartamtu babagan skuter listrik URBAN-10.Ora mung dheweke apik banget ing stabilitas lan comfort, nanging rem praktis lan kuat, uga diatur.Wiwit diluncurake skuter listrik URBAN-10, respon kasebut antusias, lan entuk pujian saka pangguna babagan penampilan lan kinerja.
Ing konteks jaman energi anyar lithium-ion, konsumen enom wis suwe ngira yen skuter mung minangka sarana transportasi.URBAN-10 nyukupi syarat dhasar transportasi.
Yen sampeyan kasengsem ing skuter roda telu iki,klik kanggo mangerteni sing luwih lengkap babagan!Utawa welcome kanggo hubungi kita liwat email!
Facebook
Twitter
youtube
Instagram
Linkedin
Behance
