欧州市場では、「電子バイク" そして "電動自転車」はどちらも電動アシスト自転車を指しますが、モーター、速度、航続距離、法規制などに若干の違いがあります。
モーターのパワー: e バイクは通常、250 ワット未満の電動アシスト システムを搭載したバイクを指します。この電動アシストシステムは、人間の乗車を完全に代替するものではなく、乗車時に一定の補助を行うものです。この設計により、電動自転車はヨーロッパでは自転車として分類され、運転免許証や登録は必要ありません。
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電動自転車とは通常、モーター出力が 750 ワット以上に達する、より高出力の電動アシスト システムを備えた自転車を指します。この電動パワーアシストシステムは人間の乗車に完全に取って代わることができ、さらにはより高速に到達することもできます。ヨーロッパでは、この種の電動自転車には登録と運転免許証が必要な場合があります。
スピード: 電動自転車の補助速度は通常 25 km/h に制限されていますが、電動自転車の補助速度はそれ以上になる場合があるため、一部の地域では登録と運転免許証が必要です。
範囲: 電動アシストシステムのパワーが異なるため、電動自転車と電動自転車の耐久性も異なります。通常、電動自転車はバッテリー容量が大きく、航続距離が長くなります。
法令・規制: ヨーロッパでは、電動自転車および電動自転車に関する法規制は国によって異なります。しかし、一般的に言えば、電動自転車は自転車とみなされますが、電動自転車は自動二輪車または自動車として分類され、登録、運転免許証、保険など、対応する法律や規制を遵守する必要があります。
一般的に、ヨーロッパ市場における電動自転車と電動自転車の違いは、主にモーター出力、速度、航続距離、法律や規制などに反映されています。
消費者は購入する際に、ニーズや地域の規制に基づいて適切な電動アシスト自転車を選択する必要があります。
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