यूरोपीय बाज़ार में, "ई बाइक" और "इलेक्ट्रिक बाइकदोनों इलेक्ट्रिक पावर-असिस्टेड बाइक को संदर्भित करते हैं, लेकिन उनमें मोटर, गति, सीमा, कानून और विनियम आदि में कुछ अंतर हैं।
इंजन की शक्ति: ई बाइक आमतौर पर 250 वॉट से कम की इलेक्ट्रिक पावर-असिस्टेड प्रणाली से लैस बाइक को संदर्भित करती है।यह विद्युत शक्ति-सहायक प्रणाली मानव सवारी को पूरी तरह से प्रतिस्थापित करने के बजाय, सवारी करते समय केवल एक निश्चित डिग्री की सहायता प्रदान करती है।यह डिज़ाइन ई-बाइक को यूरोप में बाइक के रूप में वर्गीकृत करने में सक्षम बनाता है और इसके लिए ड्राइविंग लाइसेंस या पंजीकरण की आवश्यकता नहीं होती है।
बाइक इलेक्ट्रिक आमतौर पर उच्च-शक्ति इलेक्ट्रिक सहायता प्रणाली से सुसज्जित बाइक को संदर्भित करता है, जिसकी मोटर शक्ति 750 वाट या उससे अधिक तक पहुंच सकती है।यह विद्युत-सहायक प्रणाली पूरी तरह से मानव सवारी की जगह ले सकती है और यहां तक कि उच्च गति तक भी पहुंच सकती है।यूरोप में, इस प्रकार की ई-बाइक के लिए पंजीकरण और ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता हो सकती है।
रफ़्तार: ई बाइक की अधिकतम सहायक गति आमतौर पर 25 किमी/घंटा तक सीमित होती है, जबकि इलेक्ट्रिक बाइक की सहायक गति अधिक हो सकती है, यही कारण है कि कुछ क्षेत्रों में पंजीकरण और ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता होती है।
श्रेणी: इलेक्ट्रिक असिस्ट सिस्टम की अलग-अलग पावर के कारण ई बाइक और इलेक्ट्रिक बाइक की सहनशक्ति भी अलग-अलग होती है।आमतौर पर, इलेक्ट्रिक बाइक में बड़ी बैटरी क्षमता और लंबी ड्राइविंग रेंज होती है।
कानून एवं विनियम: यूरोप में, ई बाइक और इलेक्ट्रिक बाइक पर कानून और नियम अलग-अलग देशों में अलग-अलग हैं।लेकिन आम तौर पर बोलते हुए, ई बाइक को साइकिल के रूप में माना जाता है, जबकि इलेक्ट्रिक बाइक को मोटरसाइकिल या मोटर वाहन के रूप में वर्गीकृत किया जाता है और पंजीकरण, ड्राइविंग लाइसेंस और बीमा सहित संबंधित कानूनों और विनियमों का पालन करने की आवश्यकता होती है।
सामान्यतया, यूरोपीय बाजार में ई बाइक और इलेक्ट्रिक बाइक के बीच अंतर मुख्य रूप से मोटर शक्ति, गति, सीमा, कानूनों और विनियमों आदि में परिलक्षित होता है।
उपभोक्ताओं को खरीदारी करते समय अपनी आवश्यकताओं और स्थानीय नियमों के आधार पर एक उपयुक्त विद्युत-सहायक बाइक का चयन करना चाहिए।
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