मोटे टायर वाली बाइक का नाम इसके माउंटेन बाइक की संरचना के समान आकार के कारण पड़ा है।1980 के दशक में माउंटेन बाइक की अवधारणा ने साइकिल की दुनिया को पूरी तरह से बदल दिया।सवारी अब सड़क तक सीमित नहीं है, और माउंटेन बाइक विभिन्न माउंटेन ट्रेल्स और ऑफ-रोड सड़कों का सामना कर सकती हैं।
शायद विशाल टायरों वाले उन राक्षसी ट्रकों से प्रेरित होकर, मोटे टायर वाली साइकिलें (अंग्रेजी नाम FAT BIKE, जिसका अनुवाद मोटी कारों, चार-सीजन कारों, स्नो मोबाइल, एटीवी के रूप में भी किया जाता है) उन संकीर्ण टायरों को मात देने के लिए पर्याप्त शक्तिशाली हैं।आजकल मोटे टायर वाली कारों का प्रभाव तेजी से बढ़ रहा है।कुछ लोग सोचते हैं कि यह दबंगई है, और कुछ लोग सोचते हैं कि यह हास्यास्पद है।मोटे टायर वाली कारें अपने अनूठे आकर्षण से अधिक से अधिक लोगों को प्रभावित कर रही हैं।
हैनब्रिंक, जिसका जन्म 1991 में हुआ था, के पास 8 इंच चौड़ा टायर है।इसे जल्द से जल्द स्नो/एटीवी उत्पाद कहा जा सकता है।दरअसल, चौड़े टायरों के कॉन्सेप्ट वाली साइकिल का इतिहास कई साल पुराना है।सबसे पहले हनेब्रिंक का पता लगाया जा सकता है, जिसका जन्म 1991 में हुआ था। इस रेगिस्तानी ऑफ-रोड बाइक में 20-इंच के पहिये और 8-इंच चौड़े टायर हैं, जिन्हें रेत और बर्फ में चलाया जा सकता है, लेकिन छोटे पहिये का आकार आकार हानेब्रिंक के विकास को सीमित करता है, और उच्च कीमत भी इसके कई उत्पादों को छोटा बनाती है।2005 तक, सुर्ली ने अभूतपूर्व "पगस्ले" लॉन्च किया, जो आधुनिक माउंटेन बाइक के व्हील व्यास मानक का पालन करता था, 3.8-इंच अल्ट्रा-वाइड टायर का उपयोग करता था, और एक सनकी रियर फोर्क के साथ सीआर-एमओ फ्रेम से मेल खाता था, जिसे "माना जाता था" फैट बाइक" अवधारणा।एक सच्चा पूर्वज उत्पाद।
वास्तव में, पहले कुछ वर्षों में मोटे टायर वाली कारों का कोई खास विकास नहीं हुआ था, लेकिन ग्लोबल वार्मिंग के कारण, 2011 के बाद से, ठंडे क्षेत्र में सर्दियों का समय लंबा हो गया है और गर्मी कम हो गई है, और मोटे टायर वाली कारों की मांग बढ़ गई है बाजार अचानक बहुत बढ़ गया है.अपने जन्म के सात साल बाद, मोटे टायर वाली बाइक ने आखिरकार फैशन ट्रेंड का एक नया दौर शुरू कर दिया है।नए मॉडलों के जन्म ने ब्रांड निर्माताओं को प्रयास करने के लिए उत्सुक बना दिया है, और प्रौद्योगिकी और डिजाइन में प्रगति, प्रमुख निर्माताओं के जुड़ने से मोटे टायर वाली कारें तेजी से लोगों की नजरों में आ गई हैं।
मोटे टायर वाली बाइक मूल रूप से बर्फ की सवारी के लिए डिज़ाइन की गई थी, लेकिन जल्द ही कई खोजकर्ताओं द्वारा पसंद की जाने लगी, और कुछ साइकिल चालक शीतकालीन प्रशिक्षण के लिए मोटे टायर वाली बाइक का भी उपयोग करते हैं।बड़े आकार के 3.8 इंच के टायर चिकनी या ढीली सतहों पर स्वतंत्र रूप से चलने के लिए एक विशाल पकड़ क्षेत्र बनाते हैं।मोटे टायर वाली बाइकें सामान्य मॉडलों की तुलना में भारी होती हैं, और उनकी गतिशीलता और गति खराब होती है, लेकिन गति इस वाहन का फोकस नहीं है।विशाल टायर वायु क्षमता टायर के दबाव को अपेक्षाकृत कम कर देती है, और विशाल "एयर कुशन" एक मजबूत निष्क्रियता बनाता है, जिससे मोटे टायर बर्फ, रेत, मिट्टी, वुडलैंड और चट्टानी इलाके में स्वतंत्र रूप से यात्रा कर सकते हैं।
फैट-पी5 मैग्नीशियम मिश्र धातु फैट टायर ऑफ-रोड मोपेड अपनी उत्कृष्ट उपस्थिति और बेहतर यांत्रिक गुणों के साथ आउटडोर ऑफ-रोड राइडिंग के नए चलन का नेतृत्व करता है।
विवरण: फैट-टायर बाइक की यूरोपीय और अमेरिकी साइक्लिंग सर्कल में स्पष्ट विकास गति है।इसका सुपर-वाइड ट्रेड विभिन्न प्रकार की गैर-पक्की सड़कों, जैसे कि रेत और चट्टानों के अनुकूल हो सकता है, जबकि विद्युतीकरण ने मोटे टायर वाली बाइक की कमियों को हल करने में सहायता की।फैट-पी5 फैट टायर ऑफ-रोड मोपेड नई ऊर्जा लिथियम बैटरी द्वारा संचालित है, जो मिड-माउंटेड मोटर द्वारा समर्थित है, और उन्नत मैग्नीशियम मिश्र धातु एकीकृत डाई-कास्टिंग प्रक्रिया को अपनाता है, जो पारंपरिक ट्यूबलर फ्रेम वाहन मॉडलिंग को तोड़ता है और अधिक समृद्ध और उत्तम लाता है। फ़्रेम और विवरण उपचार।सीएमएफ डिजाइन में, अधिक उच्च-स्तरीय उपयोगकर्ताओं की जरूरतों को पूरा करने के लिए, वाहन की बनावट को बेहतर बनाने के लिए चमड़े के कवर भागों का उपयोग किया जाता है।
बाजार मूल्य: नई ऊर्जा की लोकप्रियता और वैश्विक महामारी की रोकथाम की जरूरतों के साथ, अधिक से अधिक देश और सरकारें हरित व्यक्तिगत यात्रा उपकरणों के उपयोग की वकालत करती हैं।नई ऊर्जा व्यक्तिगत यात्रा, छोटी पैदल यात्रा भी एक बड़ी बाजार मांग और विकास की शुरूआत करती है, और उच्च अंत यात्रा उपकरणों के लिए अभी भी विशिष्ट, फैट-पी 5 वसा टायर एफएफ रोड मोपेड सटीक स्थिति के क्षेत्र में बहुत बड़ा अंतर है और अधिक उच्च अंत अवकाश बंद है- सड़क क्षेत्र, उपयोगकर्ता के इस हिस्से की जरूरतों को पूरा करते हैं, अगले दो वर्षों में, पी5 उपभोक्ता के इस हिस्से को पूरा करने के लिए उच्च गुणवत्ता और सवारी अनुभव प्रदान करेगा, पर्याप्त बाजार मान्यता प्राप्त करने के बाद, हम उच्च गुणवत्ता के साथ उन्नत मॉडल विकसित कर सकते हैं।
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