I 1885 blev verdens første motorcykel født.I 2022 er motorcykler blevet udviklet i hundrede år, og nutidens motorcykler er mere fantasifulde.Under indtrængen af ny energiteknologi er motorcykler, der byder på motorbrøl, også tilgængelige.Der er fundet et gennembrudspunkt i energirevolutionen.Som de fleste nye energikøretøjer har udskiftning af forbrændingsmotoren med en elektrisk motor skabt en ny trend inden for motorcykler.Nogle mennesker siger, at den nye energimotorcykel ikke længere har en charmerende lyd, men den nye teknologi giver den et sci-fi-udseende, stærk kraft, energi og passion.Udviklingen af motorcyklen stopper dog ikke der, og den nye energi En anden underafdeling er begyndt at fremskynde layoutet af den nye energi "blå hav".Man kan sige, at det ikke er uventet, kun umuligt.
Med transformationen af globale bilvirksomheder til elektrificering er mange motorcykelmærker også begyndt at forsøge sig i retning af elektrificering.BMW lancerede også sidste år et elektrisk motorcykelprodukt CE04, som har et meget futuristisk formdesign og kan nå en hastighed på 120 km/t.Derudover er der flere og flere små elmotorcykler og batteribiler på markedet.Under ledelse af mærker som Mavericks og Yadea accelererer hele industrien færdiggørelsen af ny energitransformation.
Allerede i august sidste år lancerede PXID også et elmotorcykelprojekt, dedikeret til at skabe en letkørt knallert.Efter adskillige revisioner, fra de indledende gengivelser, er det overordnede udseende af denne bil enkel, meget moderne og viser en hård model med en glat knoglelinje.Rammen er næsten fri for overskud eller oppustethed.I det hele taget, uanset om det er glatheden af karrosserilinjerne eller anvendelsen af forskellige elementer, ser bilen enklere og yngre ud, hvilket er mere i tråd med moderne unges æstetik.
Med hensyn til ydeevne er PX-1 udstyret med en 3500W højeffekts direkte-drevet in-wheel-motor.Brugen af højtydende motorer kan kontinuerligt udsende bølgende kraft med en maksimal hastighed på 100 km/t og en omfattende batterilevetid på 120 kilometer.Den kraftige effekt og afbalancerede køretøjsjustering gør køretøjets stabilitetspræstation meget god.Den grundlæggende model af bilen er udstyret med et sæt 60V 50Ah højspændingsplatform power lithium batteri som standard, som har højere energieffektivitet og lavere batterivarmeproduktion, som ikke kun kan understøtte stærkere effekt og højere hastighed, men også forlænge liv.Effekt.
Med hensyn til komfort giver PXIDs strukturelle design af elektriske motorcykler også ryttere en mere komfortabel og stabil køreoplevelse.Den let sammenklappede sædehyndes design sikrer i høj grad komforten for rytteren og rytteren.Den forreste hydrauliske stødabsorberende forgaffel og den bagerste importerede forstærkede støddæmper kan dæmpe mere præcist, fortynde stødfølelsen og køre komfortabelt.Det aftagelige batteri er placeret under den låsbare saddel, smart skjult i de smukt designede glideskinner, og det fremragende tyngdepunkt gør, at hele bilen har et meget lavt tyngdepunkt for en mere jævn kørsel, selv i snævre sving. også meget let at styre.Bilen vedtager en aluminiumslegeringsramme i luftfartskvalitet, som har et højere niveau af styrke og stabilitet.Efter laboratorietest kan rammens vibrationstræthedslevetid nå mere end 200.000 gange, så du kan køre uden bekymringer.
PXID elmotorcyklen er udstyret med en multifunktionel LCD-skærm, som tydeligt viser de relevante oplysninger om køretøjet, såsom: hastighed, kraft, kilometertal osv., som kan køres sikkert og bekvemt.De forreste LED-runde forlygter med høj lysstyrke har høj lysstyrke og lang rækkevidde, hvilket gør det mere sikkert at rejse om natten.Venstre og højre blinklys er også udstyret ved siden af forlygterne bag på karosseriet, hvilket i høj grad forbedrer bilens passive sikkerhed, når du rejser om natten.
PXID elmotorcyklen bruger 17-tommer ultra-brede dæk, forhjulet er 90/R17/baghjulet er 120/R17.Store dæk kan ikke kun forbedre køretøjets stabilitet, men også forbedre køretøjets komfort.Brede dæk har en stærk buffereffekt, og jo bredere dæk, jo bedre dæmpning, og jo bedre dæmpning.vil være mere behageligt.
Farven og finishen på aluminiums sidebetræk kan tilpasses, så de passer til ejerens personlige smag.
På nuværende tidspunkt har bilen med succes ansøgt om et udseendepatent og er begyndt at teste på udvalgte veje.Mere specifik information om køretøjet er endnu ikke blevet annonceret, og venter på, at den officielle meddelelse bliver frigivet senere. Farven og finishen på aluminiums sidedæksler kan tilpasses, så de passer til ejerens personlige smag.
I anledning af det nye år med brandinnovation i 2022 har PXID altid fastholdt sin oprindelige hensigt, altid holdt sig til princippet om kunden først, fortsat med at innovere og gå videre og overholdt designformålet med at "gøre dagens design ud fra fremtidens perspektiv", ved hjælp af produkter af høj kvalitet og fremadrettet design udnytter kontinuerligt produkt- og brandstyrke i "Industry 4.0"-æraen, hvilket skaber mere værdi for forbrugerne og industrien.
I fremtiden vil PXID fortsætte med at forbedre produktdesignkapaciteter, fortsætte med at øge kerneteknologisk forsknings- og udviklingsindsats, fremme den dybe integration af kunst og teknologi og løbende opgradere design og fremstilling, hjælpe den intelligente mobilitetsværktøjsindustri med at blomstre og skabe en grøn, sikker og teknologisk rejsetilstand.
Hvis du er interesseret i denne elektriske motorcykel,klik for at kontakte os!
Facebook
Twitter
Youtube
Instagram
Linkedin
Behance
