У чым розніца паміж электронным і электрычным роварам у Еўропе?

Электрычны ровар звычайна адносіцца да ровара, абсталяванага электрычнай дапаможнай сістэмай большай магутнасці, магутнасць рухавіка якой можа дасягаць 750 Вт і вышэй.Гэтая электрычная сістэма можа цалкам замяніць язду чалавека і нават развіваць больш высокія хуткасці.У Еўропе для такіх тыпаў электронных ровараў можа спатрэбіцца рэгістрацыя і вадзіцельскае пасведчанне.

хуткасць: Максімальная хуткасць электрычных ровараў з падтрымкай звычайна абмежаваная 25 км/г, у той час як хуткасць у электрычных роварах можа быць вышэй, таму ў некаторых раёнах патрабуецца рэгістрацыя і вадзіцельскае пасведчанне.

Дыяпазон: З-за рознай магутнасці электрычнай дапаможнай сістэмы цягавітасць электроннага і электрычнага ровараў таксама адрозніваецца.Як правіла, электрычныя ровары маюць большы аб'ём акумулятара і большы запас ходу.

Законы і правілы: У Еўропе законы і правілы адносна электронных ровараў і электрычных ровараў адрозніваюцца ад краіны да краіны.Але ў цэлым электронныя ровары разглядаюцца як веласіпеды, у той час як электрычныя ровары класіфікуюцца як матацыклы або аўтамабілі і павінны адпавядаць адпаведным законам і правілам, уключаючы рэгістрацыю, вадзіцельскія правы і страхоўку.

Наогул кажучы, адрозненні паміж электроннымі і электрычнымі роварамі на еўрапейскім рынку ў асноўным адлюстроўваюцца ў магутнасці рухавіка, хуткасці, дыяпазоне, законах і правілах і г.д.

Пры куплі спажыўцы павінны выбраць прыдатны ровар з электраўзмацняльнікам, зыходзячы са сваіх патрэб і мясцовых правілаў.